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    耐磨高分子材料复合管管道连接方式

    2019-05-05   来源:   点击数:0次 选择视力保护色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)   合适字体大小:
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     中国钢管信息港记者昨日获悉:排水管道是市政排水系统一个重要的基础组成部分,而管材合理的选择又是排水管道的重要一环。为此,本文针对HDPE管和钢筋混凝土管作为排水管道在广州地区市政建设的应用上进行全面的分析,为管材的比选提供依据。
      
      翻转内衬非开挖修复技术是市政工程中应用较为广泛的非开挖核心技术,在北京市中心城区管网改造工程中大量采用。由于大管径管道存在现况水流量大、导水困难等问题,故在运用翻转内衬非开挖修复技术时采用改良后的常温翻转内衬法,以避免大管径管道修复中的导水问题。在工程建设过程中通过不断的探索和总结,形成了较为完善的大管径管道非开挖修复技术,以供工程技术人员和类似工程参考。
      
      玻璃钢管道具有优异的耐腐蚀性和质量轻、强度高的特点,在海洋固定平台的管道系统中广泛使用。本文以UKOOA规范为基础,针对海洋固定平台的消防系统,利用应力分析软件CAESARII建立分析模型,介绍了玻璃钢管道应力分析内容和分析方法,提出了设计和分析的注意事项,为玻璃钢管道在海洋固定平台中的使用提供参考和依据。
      
      在城镇燃气管道采用水平定向钻穿越河流的设计中,遇到河床的现状标高、河道洪水冲刷线标高、疏浚深度线标高低于河床规划标高的情况时,如果仅遵照CJJ/T250-2016《城镇燃气管道穿跨越工程技术规程》第4.3.4条的规定,燃气管道至规划河床的覆土厚度(即管顶埋深)不宜小于3m,则有可能出现由于穿越管道的覆土厚度不够而造成水平定向钻施工中冒浆或穿越管道抗浮能力不足的风险。在这种情况下,水平定向钻穿越管道的管顶埋深设计还应参照执行GB50423-2013《油气输送管道穿越工程设计规范》第5.1.4条的规定,以河道洪水冲刷线标高和疏浚深度线标高较低者为基准来确定穿越管道的最小管项埋深,即穿越管道的最小管顸埋深不宜小于6m。由于河道的规划标高和疏浚深度线标高一般可以从河道管理部门获得,因此,确定水平定向钻穿越管道的最小管顶埋深的关键在于河道洪水冲刷线标高的计算。提出河道洪水冲刷线标高的计算方法,结合工程实例,介绍河道洪水冲刷线标高的计算过程,通过洪水冲刷线标高和疏浚深度线标高的比较,选取二者中较低的标高为基准确定最小管顶埋深。
      
      中国钢管信息港记者昨日获悉:检修时间长, 因此部分矿业公司采用超高分子量聚乙烯复合耐磨管代替普通的钢管作为矿浆输送管道, 以改善管道磨损情况, 但该种管道不能采用焊接方式, 只能采用法兰连接, 更换困难, 针对其更换连接的问题, 研究了一种连接管道接头, 其可高效快速地连接局部任意损坏的管线, 长度可调节, 且耐高压, 耐磨损, 适合任意现场的要求, 便于操作, 显著提高了管道的使用性能。
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